海上生命线科幻影视

新加坡赌上国运，拉印度入局马六甲，遏制中国“海上生命线”

新加坡总理黄循财9月7日在印度新德里访问时，向印度政府发出了一个突破性的邀请，加入马六甲海峡联合巡逻编队。这一举动打破了该机制自2004年建立以来21年间的传统，首次允许非区域国家参与军事巡逻行动。

第一个说出“台湾有事就是日本有事”这句话的日本政客，是日本前首相安倍晋三（此人现在快上幼儿园了吧）。2021年12月，安倍跑到台湾发表演说，首次使用了这个提法。他的原话是：“台湾有事は日本有事だ。すなわち日米同盟の有事でもある。”（台湾的紧急情况就是日本的紧急

二次世界大战期间，硝烟弥漫的大西洋、地中海和太平洋等航线上，有一支庞大而沉默的舰队——盟国商船。它们是维系盟国存亡的“海上生命线”。在数以万计的商船上，中国海员‌直面生命危险、或有过千人牺牲，为世界反法西斯战争的胜利做出了不可磨灭的贡献。

这两天，美国知名SPF论坛上又一个热点军事话题引起热议，几个“红脖子”美军迷叫嚣战时可以派遣美军水面舰艇部队和潜艇部队针对中国搞海上封锁，潜艇则负责封锁中国主要港口，说白了就是主张以核潜艇伏击商船/军舰、水面舰艇群封锁关键航道等方式切断中国海上生命线。

2025年6月23日，厦门港海面上突然响起刺耳警报声——一场船舶消防与弃船逃生实战演练正式拉开帷幕。在“安全生产月”的浓厚氛围下，厦门市交通运输综合执法支队港航执法五大队联合其他6家单位共同组织本次应急演练，聚焦航道维护项目施工船舶安全痛点，通过实战化演练筑牢

什么8万余吨，什么电磁弹射器，以及全球第二款隐身舰载战斗机J-35，这些都不足以评价“福建”舰到底有多优秀。

5 月 26 日下午，交通运输部南海救助局三亚救助基地联合救助船队 “南海救 203” 轮举办了一场别开生面的“守护蔚蓝，安全同行”学生开放日活动，并通过网络全程直播。三亚实验中学六十多名师生走进三亚救助基地、登上 “南海救 203” 轮，深入探寻救捞文化，实

2021 年 12 月 1 日，南海海域，海风呼啸，波涛汹涌。伯利兹籍散货船 “成元丸” 轮正艰难地行驶在从马来西亚卢穆特港开往台北的航线上。这艘总吨 7416 吨、船长 108.5 米的大家伙，此刻却像是一片在狂风巨浪中飘摇的树叶，随时可能被大海吞噬。